2026年8月，土耳其的新车销量显著下滑，同比下降20.3%，总计为81,031辆。前八个月的累计销量也同比减少11.9%，降至719,996辆。在中国品牌中，奇瑞销量下跌42.1%，为1,361辆，市占率为1.7%；而奇瑞Omoda及Jaecoo则逆势增长17.5%，销量达960辆，占1.2%。比亚迪的销量进一步暴跌98.2%，仅剩46辆。

在品牌销量中，雷诺以8773辆夺得第一，市占率为10.8%；大众和菲亚特紧随其后，分别为7420辆（9.2%）和6179辆（7.6%）。丰田、现代、Togg、标致、福特均在前十之内，其中Togg的销量表现尤为突出，达到4,886辆，市占率为6%。

雷诺的销量下降稍微缓和，仅下跌16.9%；大众却逆势增长3.8%，表现亮眼。而菲亚特因Egea车型停产导致销量大幅下滑。Togg的销量则暴涨291.2%，并首次跻身第六，成为市场上增长最快的品牌。特斯拉和比亚迪的销量大幅度下滑，远不如其他竞争对手。 球友会

在车型方面，Togg T10X以135.3%的增长率首次成为销量冠军，占4.8%市场份额；而雷诺Duster和丰田卡罗拉同样表现不俗，分别获亚军和保持稳定的销量。市场整体趋势显示，尽管电动车的销售艰难，但Togg的迅猛增长为土耳其市场注入了生机，展示了本土品牌在动荡市场中的潜力。